В 2006 году группа компаний Piaggio приобрела итальянскую марку Laverda и, спустя одиннадцать лет тишины, представила прототип SFC-4.
Мотоцикл был построен на основе стальной трубчатой рамы, внутри которой расположен старый добрый 688-кубовый двигатель, известный по моделям Ghost Strike и Diamante.
По словам Пьетро Лаверда, о промышленных масштабах речь пока не идет, его целью является возрождение бренда и, пока что, штучное производство мотоциклов и запчастей к ним. При таком подходе и во времена, когда более крупные мотоциклетные бренды уходят с молотка один за другим, перспективы марки, к сожалению, остаются сомнительными.
