Новый BMW R 12 G/S: классический эндуро, вдохновлённый легендарным BMW R 80 G/S.
Маркус Ледерер, руководитель направления Boxer:
«С новым BMW R 12 G/S BMW Motorrad предлагает классический эндуро для аскетичного удовольствия от бездорожья. Аббревиатура, заимствованная у легендарного R 80 G/S, расшифровывается как «Gelände/Straße» (бездорожье/шоссе) и подчёркивает, что новинка семейства BMW R 12 одинаково уверенно чувствует себя в обеих стихиях. Мы знаем, что поклонники давно ждали этот мотоцикл».
В целом все так, и поклонники херитейджа действительно давно ждали обновления,но я все говорил бы о скрэмблере, нежели об эндуро, ведь по факту ни в РФ, ни в мире никто не будет скакать на нем по буеракам.
Тем не менее, BMW R 12 G/S 2025 действительно получился, на мой взгляд, очень крутым с точки зрения дизайна, а его оснащение действительно позволит использовать его и на бездоре средней сложности.
Итак, ноги растут из 1980 года, когда BMW Motorrad запустила в серию концепцию эндуро с оппозитным мотором. Так родился BMW R 80 G/S — первый в мире серийный внедорожник, сочетающий хорошие возможности на бездорожье, туристический потенциал и динамику на асфальте, а аббревиатура G/S идеально отразила универсальность мотоцикла.
BMW R 12 G/S 2025 оснащается всем хорошо знакомым воздушно-масляным оппозитом с объемом в 1170 см³ и отдающим 109 л.с. при 7000 об/мин и 115 Н·м при 6500 об/мин соответственно.
Этого мотора ему вполне достаточно, учитывая снаряженную массу в 229 кг.
Рама: трубчатая стальная пространственная конструкция с болтовой задней частью. Усиленный рулевой стакан и широкий угол поворота улучшают управление на бездорожье.
На борту BMW R 12 G/S 2025 несет длинноходную подвеску в виде вилки перевернутого типа спереди (ход 210 мм) и Paralever с амортизатором сзади (ход 200 мм). И то и то с полным набором регулировок конечно же.
По электронике тоже все далеко не олдскульно:
Стандартные режимы езды: «Дождь», «Шоссе», «Бездорожье». Дополнительный «Enduro Pro» доступен в пакете Enduro Package Pro. Системы Dynamic Traction Control (DTC) и контроля тормозного усилия (MSR) — в базе.
Shift Assistant Pro (опция) позволяет переключать передачи без сцепления, обеспечивая динамичный разгон без прерывания тяги.
Колёса: 21-дюймовое спереди и 17-дюймовое сзади (стандарт). В Enduro Package Pro заднее колесо — 18-дюймовое.
Тормоза: сдвоенные диски спереди (310 мм), одинарный сзади (265 мм). ABS Pro в стандарте — безопасное торможение в поворотах.
Три варианта сидений, надёжные подножки для бездорожья и подъём руля.
- Стандартная комплектация включает плоское одиночное сиденье (высота с 17-дюймовым задним колесом: 860 мм / в пакете Enduro Package Pro с 18-дюймовым колесом: 875 мм), идеальное для езды стоя.
- Опциональный Pillion Package добавляет сиденье для пассажира.
- Сиденье Rallye (опция) увеличивает высоту на 20 мм (880 мм / 895 мм).
- На задней раме предусмотрены стальные проушины для крепления груза.
Подножки: базовая версия — с насечкой для универсального использования; в Enduro Package Pro — усиленные, с увеличенной площадью и шипами для бездорожья. Руль регулируется по эргономике, а опциональный подъём на 20 мм (Enduro Package) улучшает управление.
Дополнительно:
- 5/75 LED-фара с фирменным «X-образным» ходовым огнем. Адаптивная оптика Headlight Pro — опция.
- Цифровая приборная панель (опция) и 12-вольтовая розетка.
- Keyless Ride для бесключевого управления.
Цветовые решения:
- Базовая версия: матовый чёрный (Night black) с чёрным сиденьем.
- Опция: светло-белый (Light white) с красным сиденьем.
- Option 719 Aragonit: комбинация матовых оттенков (Sandrover, Racing red, Mineral grey) с выбором расцветки сиденья.
Основные особенности BMW R 12 G/S:
• Классический дизайн эндуро.
• Оппозитный двигатель 109 л.с. / 115 Н·м.
• Режимы езды, включая «Enduro Pro».
• 21-дюймовое переднее колесо, регулируемая подвеска.
• ABS Pro и DTC в стандарте.
• Опции: адаптивная оптика, цифровая панель, кейлесс-система.
• Линейка аксессуаров Original BMW Motorrad для кастомизации.
Новый BMW R 12 G/S стартанет в Европе с отметки в 17000 евро.
Следите за новостями и подписывайтесь на все наши ресурсы, что бы ничего не пропустить!
Мы в Youtube: https://youtube.com/channel/UCVUro2TZVxkhdEN4nC1VSjA?sub_confirmation=1
Мы в Rutube: https://rutube.ru/channel/24725187/
Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru
Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto
Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal
Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО:
Мотосалон «Промото»:
Телефон:
+7 495 775-05-10
What’s App:
+7 962 961-79-69
Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.
