Индийский производитель классических мотоциклов, компания Royal Enfield, представила сразу две долгожданные обновленные модели. Royal Enfield Interceptor 650 и Continental GT 650 2019 станут самыми “объемными” моделями марки, что автоматически записывает их во флагманы. Обе модели комплектуются рядным двухцилиндровым двигателем объемом 648 см3 и мощностью в 47 л.с., что для данного класса техники вполне приемлемо, а так же 18 – дюймовыми спицованными колесами спереди и сзади, с одним 320мм тормозным диском спереди и 240мм диском сзади, и оба оснащены ABS в стоке. Сухой вес Continental GT составляет 198 кг., в то время как Interceptor немного тяжелее – 202 кг., что тоже вполне неплохо.
Что касается стиля, то здесь вообще нет вопросов – чистая классика из 70-ых. Royal Enfield Interceptor 650 напоминает по стилю stereet-scrambler, а Continental GT 650 – явный представитель кафе рейсеров, о чем говорит более агрессивная посадка и эгоистичная компоновка (пассажирское сиденье с подножками придется “добивать” допами.
Исторически, у Royal Enfield бывают проблемы с качеством, и даже были случаи, когда производитель снимал с конвейера некоторые модели для доработок, как это было, например, с их туристическим эндуро “Himalayan”, но, учитывая то, что по сути моделям Interceptor 650 и Continental GT 650 пошел второй год, а до этого их доводили до ума еще пару лет, вероятность технических проблем стремится к нулю, да и вообще, на многое можно просто закрыть глаза, учитывая стоимость в 5 799$ и 5 999$ соответственно.
{youtube}https://youtu.be/qhlMLVRpupo{/youtube}
{youtube}https://youtu.be/7Ij11UaweOU{/youtube}
