Как правильно выбрать мотошколу?
«В большом городе особенно сложно найти профессионала…»
Как известно, спрос рождает предложение, и сфера мотоциклизма в этом вопросе – не исключение. За последние 10-15 лет возросший интерес к двухколесной технике породил собой не малое количество мотошкол и частных инструкторов, готовых обучить новичка основам вождения. Но, к сожалению, на фоне количества всегда теряется качество, где ценой потребления второсортной продукции в данной сфере является жизнь.
Как не попасть впросак при выборе инструктора и мотошколы?
Критериев несколько, основные из них:
-
Стоимость.
Информация стоит дорого, своевременная – еще дороже.
Потакая интересам своей внутренней «жабы», вы рискуете нарваться либо на хитровыделанных представителей мотообразования (помимо указанной суммы за курс, вы столкнетесь еще с сопутствующими платежами: сборы на топливо, внутренний экзамен в школе, оформление документов, организация экзамена в ГИБДД, предоставление мотоцикла на экзамен обучения и др. , но уже в процессе обучения ), либо мотоцикл на самостоятельное изучение (к чему приведут подобные знания – догадаться не сложно; лучшим их результатом станут ваши целые конечности). В любом случае вы заплатите дважды. В первом – за скрытые расходы, во втором – за поиск другой мотошколы, где вам грамотно преподнесут информацию и проконтролируют ее правильное восприятие.
-
Месторасположение и площадка.
Близость мотошколы от дома или работы, разумеется, прельщает, однако мнимое удобство, как и «жаба», собственно, может сыграть злую шутку. Не ленитесь взять для сравнения несколько вариантов и подъехать на предварительное знакомство с инструктором и школой:
— Уточните процесс обучения — переспросите еще раз о том, что входит в стоимость курса. Сколько длится час занятия: академический (45 мин) и астрономический (60 мин). Выдается ли защитная экипировка – в адекватных школах она предоставляется бесплатно.
— Оцените ситуацию на площадке — обратите внимание и на количество человек, которые обучаются на площадке одновременно. Чем меньше человек, тем качество обучения выше. Идеальный вариант – индивидуальное обучение, особенно в первые уроки — инструктор буквально ходит рядом с учеником, чтобы исключить и поправить все ошибки.
— Возьмите пробное занятие ( в мотошколах отвечающих за качество своего обучения такие уроки предполагаются либо бесплатно, либо за символическую оплату) — при любом обучение очень важен психологический контакт. Инструктор может быть первоклассным пилотом, но совершенно не уметь преподносить информацию. Проверить и примерить манеру и способ подачи навыков можно только в процессе обучения.
Экономия времени, определенно, самая правильная оптимизация расходов, за исключением приобретения навыков в сфере повышенной опасности. Ни так давно люди босиком преодолевали километры в тяге за реальными знаниями, в вашем случае, это — несколько десятков минут на авто или общественном транспорте. И, возможно, именно эта дорога станет в последствие приятным маршрутом для прохвата на собственном мотоцикле в гости к любимому тренеру.
-
Опции обучения.
Получить права — не значит уметь ездить!
Задача большинства мотошкол – подготовить к сдаче экзамена в ГИБДД, и получению прав категории «А». А дальше? Дальше — без претензий.
Печально… ведь самая большая опасность ждет совсем не на площадке, а непосредственно в городе. Основные проблемы мотоциклистов в первые сезоны возникают прежде всего из-за того, что они не знают основных принципов вождения по городу: поведение в трафике, наличие скрытых угроз, воздействие многих внешних и внутренних факторов на управление мотоциклом. И лишь потому, что им об этом никто не сказал, и уж тем более – не показал и не сопроводил…
Уточните, делают ли обучающие городские выезды инструкторы выбранной вами мотошколы? Преподают ли технику экстремального управления мотоциклом? Помогают ли в освоении выбранного вами мотоцикла, как транспорта?
Ведь в этом и состоит профессионализм инструктора – выпустить максимально подготовленного городского райдера с четким пониманием вопросов безопасности для себя и других участников движения.
Падения неизбежны, но можно избежать фатальности их последствий, а правильный выбор мотошколы определит, насколько будет тернист ваш мотоциклетный путь.