В рамках домашней для себя выставки EICMA2017, итальянский производитель электро мотоциклов Energica представил уже третью модель в своем арсенале – Energica EsseEsse9 2018-ого модельного года.
По каким-то причинам, производитель считает что Energica EsseEsse9 – это первый классический мотоцикл с электромотором, только что в нем классического кроме круглой фары не очень понятно.
Внутри стальной решетчатой рамы расположен электромотор, выдающий 109 сил и 180 Нм крутящего момента, который питается от 11,8-киловаттных батарей. Для полной зарядки электро “классика” потребуется 3.5 час, а 85% заряда Energica EsseEsse9 получит уже через пол часа. Запас хода не впечатляет, всего 150 км, да и максимальная скорость в 200 км/ч тоже, зато на подвеске не сэкономили: передняя вилка Marzocchi и задний амортизатор Bitubo. Так же в арсенале имеется и 4.3 дюймовая ЖК приборная панель с внутренней памятью, GPS и Bluetooth.
Продажи Energica EsseEsse9 начнутся в следующем году, но на Российском рынке мы вряд ли его увидим, если только не найдется активист, готовый привезти пару десятков Energica EsseEsse9 по цене 35 000 евро за штуку…
