Harley-Davidson анонсирует новую гоночную серию в рамках MotoGP с 2026 года
Американский бренд Harley-Davidson объявил о старте глобальной гоночной серии в партнерстве с MotoGP. С 2026 года спортсмены будут соревноваться на модифицированных версиях туринговых мотоциклов Road Glide, адаптированных для трековых гонок.
Формат и участники
-
График: 12 гонок на 6 этапах MotoGP в Европе и Северной Америке.
-
Команды: Ожидается участие 6–8 команд с двумя гонщиками в каждой.
-
Поддержка: Команды получат техническую помощь и мотоциклы от Harley-Davidson Factory Racing.
Техническая база
За основу гоночных моделей взята лимитированная версия CVO Road Glide RR — дорожный аналог мотоциклов из серии King of the Baggers. Её особенности:
-
Двигатель: V-Twin Screamin’ Eagle объёмом 2153 см³.
-
Мощность: 155 л.с. и 204 Н·м крутящего момента.
-
Доработки: Улучшенные системы впуска/выпуска, новые клапаны и распредвал.
Это делает CVO Road Glide RR самым мощным серийным мотоциклом Harley-Davidson в истории.
Исторический контекст
-
В 2024 году Harley-Davidson провела демо-заезды Road Glide на трассе в Барселоне, что стало первым выходом этих моделей на европейские треки.
-
Сотрудничество с Dorna (организатором MotoGP) началось с тестовых мероприятий, которые стали предвестником анонсированной гоночной серии.
Цели и заявления
Гендиректор Harley-Davidson Йохен Зейц назвал запуск серии «смелым шагом для реализации глобальных гоночных амбиций». По его словам, компания стремится:
-
Привнести уникальный стиль гонок на «бэггерах» (тяжёлых туринговых мотоциклах) в мировой чемпионат.
-
Укрепить позиции бренда в профессиональном мотоспорте.
Перспективы
Новая серия станет частью стратегии Harley-Davidson по расширению гоночных программ и привлечению внимания к нестандартным форматам соревнований. Акцент на «бэггерах» подчеркивает связь между серийными моделями бренда и их спортивным потенциалом.
Мнение
Вообще, это конечно очень крутая инициатива и очень нестандартный подход к продвижению и популяризации бренда среди непрофильной аудитории. Но, есть нюанс…
В такие вещи можно играть, когда дела в компании хорошо, а когда они такие, как есть, а именно 5+ лет падения продаж и убытков + скорый уход ген. директора Йохена Зейца + конфликты интересов в совете директоров — это очень так себе идея, которая может значительно ухудшить итак плачевное положение дел H-D. Ведь гонки — это всегда просто космический бюджет, который в данном случае даст 0 конверсии в продажи.
Следите за новостями и подписывайтесь на все наши ресурсы, что бы ничего не пропустить!
Мы в Youtube: https://youtube.com/channel/UCVUro2TZVxkhdEN4nC1VSjA?sub_confirmation=1
Мы в Rutube: https://rutube.ru/channel/24725187/
Мы в Telegram: https://t.me/Inmotoru
Мы в Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/inmoto
Мы в ВКонтакте: https://vk.com/inmotoportal
