Совсем недавно мы уже видели рендеры долгожданной модели, и на Токийском шоу “зеленый” концерн наконец-то представил живой Kawasaki Z900RS. Z900RS это стопроцентное ретро, уходящее корнями к Kawasaki Z1.
Не смотря на классический дизайн, Z900RS оснащен практически всем набором современных технологий: режимы работа мотора, светодиодную оптику,проскальзывающее сцепление и радиальные тормозные суппорты, которых лишен обычный Z900. Двигатель тот же – 948 куб.см. 4-цилиндровый, но дефорсирован до 110 л.с. при 8500 об / мин., а момент получился 72,53 Нм при 6500 об/мин.
За управляемость отвечают регулируемая вилка перевернутого типа спереди, с не очень внушительным диаметром перьев 41 мм, такая же как на Z900, сзади моноамортизатор, с регулировкой отбоя и сжатия. Приборная панель аналоговая в классическом стиле, но с современной изюминкой в виде небольшого ЖК-экрана.
Снаряженная масса Kawasaki Z900RS составляет 215 кг, мотоцикл будет доступен по всему миру в пяти расцветках: Candytone Brown, Candytone Orange, Metallic Spark Black, Metallic Matte Covert Green и Flat Ebony. О цене пока речи нет, но она будет где-то в диапазоне Yamaha XSR900, в США он стоит 9500$, а на нашем рынке и вовсе не представлен.
