Перед самым началом EICMA 2019 Yamaha выкатила обновленного среднекубатурного асфальтового туриста Yamaha Tracer 700 2020.
Основное изменение — конечно же внешность. В целом, это логично, выпускаем одну удачную с точки зрения дизайна модель и дальше допиливаем все под нее. Но кроме внешнего вида, перекочевавшего с Yamaha R1, у обновленного трейсера все же есть и ряд других изменений.
Например, наконец-то можно регулировать ветровое стекло одной рукой и делать это на ходу, что, безусловно, приятная доработка. Так же, если говорить об эргономике, инженеры сделали руль шире на 34 мм, изменили форму сиденья, что естественно чуть изменило посадку, но как именно, мы узнаем уже на самой выставке.
Кроме того, изменились настройки подвески, в Yamahe поработали над пружинами 41 мм вилки, да и мотор перенастроили под нормы евро 5, но как именно это повлияло на отдачу рядной двойки станет известно чуить позже. Но главным является то, что Yamaha Tracer 700 самый легкий в классе.
Его снаряженная масса составляет 196 кг., что учитывая реалии века огромных катализаторов, действительно вполне неплохо.
А вот цены как всегда пока еще нет, но будьте уверены, она появится совсем скоро и не будет зашкаливать, а к российским дилерам Yamaha Tracer 700 2020 поступит не раньше весны.
