Indian Springfield Special Edition 2025
В этом году миланская EICMA 2025 прошла для американских брендов без каких-либо значимых новинок, но, как принято, каждый год и HD и Indian выкатывают ряд лимиток. В случае с Indian это обычно либо коллаборации с разными кастомайзерами, винокурнями и часовыми брендами, либо мотоциклы серии ELITE той или иной модели, выпущенные тиражами около 300 экземпляров.
В этом году, помимо нового Indian Roadmaster Elite, о котором мы расскажем чуть позже, американцы выкатили ультралимитированный Indian Springfield Special Edition 2025.
Почему ультра? Да потому что выпущено будет всего 50 мотоциклов, что может сделать его по-настоящему коллекционным экземпляром, хотя ничего супер особенного в нем нет.
Суть в том, что из-за экологических норм (скорее всего) или еще из-за каких-нибудь особо умных законов, воздушные моторы, а точнее американские мотоциклы ими оснащенные, перестанут присутствовать на европейском рынке уже в 2026 году. Таким образом, Indian Springfield Special Edition 2025 и все его 50 экземпляров будут выпущены специально для европейского рынка и нигде больше купить его будет нельзя, ну кроме РФ конечно.
Итак, мотоцикл оснащен классическим воздушным мотором V-Twin Thunderstroke 116 объемом 1890 см³ и отдачей почти в 170 Нм момента, доступных уже на 3000 об/мин., в то время, как обычный классический Спрингфилд комплектуется мотором в 111 инчей.
Особенным же Indian Springfield Special Edition 2025 делает не только мотор, но и, конечно, внешность. Его расцветка переносит нас в начало 20-ого века, а так же напоминает о снятой с производства модели Indian Vintage, которую многие очень хотят, но уже не могут купить.
Достигается это сходство очень просто — классическая двуцветная схема с ипользованием кремового цвета слоновой кости (Ivory Cream) и классического для марки “Indian Motorcycle Red”, а также применением пинстрайпинга в цвете “Anniversary Gold”.
Американцы не стали нагромождать Indian Springfield Special Edition 2025 обилием оригинальных доп. аксессуаров, а снарядили его лишь спинкой для пассажира и водительским сиденьем с кожаной бахрамой, как собственно и было на модели Vintage. На мой личный взгляд, не хватает лишь спицованных колес и шин с вайтволами, в остальном он выглядит очень даже правильно.
Благодаря присутствию в Москве мотосалона “Промото”, Indian Springfield Special Edition 2025 не обойдет РФ стороной и его уже можно заказать. Что интересно, так это то что лимитка будет стоить в Европе всего на пару тысяч евро дороже обычной комплектации, а в нашей реальности при сегодняшнем курсе обойдется счастливому обладателю примерно в 4,5 млн рублей.
Мотосалон “Промото”:
Телефон:
+7 495 947-58-88
What’s App:
+7 962 961-79-69
Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.
