Новости

Indian Motorcycles ARO — собственное подразделение по выпуску заводского тюнинга

Indian Motorcycles представляет ARO (American Racing Operations) — собственное подразделение по выпуску оригинального тюнинга!

Новое внутреннее подразделение Indian Motorcycle, получившее название ARO, займётся производством тюнинг-запчастей и аксессуаров.

Любители круизеров обожают дорабатывать свои мотоциклы — редко увидишь полностью стоковый баггер, на котором не установлены выхлопная система, новые рули, хромированные аксессуары или улучшенная аудиосистема.

В Indian Motorcycle отлично это понимают и намерены извлечь выгоду из всеобщего увлечения тюнингом, запустив собственную линейку продуктов и аксессуаров под названием American Racing Operations, или ARO.

Майк Кеннеди, генеральный директор Indian Motorcycle, называет её «вдохновлённым гонками, заводским премиальным брендом в мире производительности».

Но, по словам Кеннеди, новый выхлоп ARO GP Slip-On — это «первый шаг в том, что, как мы надеемся, станет длинной линейкой продуктов, направленных на повышение производительности».

ARO GP Slip-On Exhaust (рекомендованная розничная цена — $799,99 в США) разработан Терри Вэнсом, руководителем заводской гоночной команды Indian Motorcycle от Vance & Hines. Вдохновение для дизайна черпалось из участия команды в шоссейно-кольцевых гонках серии MotoAmerica King of the Baggers.

Indian Motorcycle не просто предлагает новую линейку продуктов, до боли напоминающую ассортимент Screamin’ Eagle от конкурента из соседнего штата, — компания делает ставку на успех, достигнутый в серии MotoAmerica King of the Baggers. Напомним: команда выиграла все четыре гонки и завоевала 9 из 12 мест на подиуме по итогам первых двух этапов.

Indian объединилась с Vance & Hines — компанией, которую Кеннеди ранее возглавлял, — и с этого момента на заводском байке J&P Cycles/Motul/Vance & Hines будет использоваться новая 2-1 выхлопная система ARO, разработанная исключительно для заводской гоночной команды.

На бумаге всё выглядит так, будто Indian Motorcycle надеется, что принцип «Побеждай в воскресенье — продавай в понедельник» сработает и для них, и, возможно, им удастся окупить инвестиции, вложенные как в разработку гоночного бэггера, так и в участие в соревнованиях на протяжении всего сезона.

Автор: Степан Берестов

WWW.IN-MOTO.RU

Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО:

Мотосалон и мотосервис «Промото»:
Телефон:
+7 495 775-05-10
What’s App:
+7 962 961-79-69

Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.

Теги

Похожие материалы

Back to top button