Пресс-релиз
MV Agusta выступила с официальным разъяснением после публикаций о кризисе, финансовых проблемах и возможной остановке производства на заводе в Варезе. Компания подтвердила, что проходит период финансовых и операционных трудностей, но одновременно заявила, что часть появившейся в СМИ информации является неполной или основанной на предположениях.
Поводом для публикаций стали сообщения о приостановке производства после срыва предполагаемого соглашения с CFMoto. По сообщениям, CFMoto могла получить 49% MV Agusta и предоставить инвестиции в рамках более широкой программы реструктуризации.
Однако MV Agusta не подтвердила напрямую ни факт остановки производства, ни детали соглашения с CFMoto.
Компания подтвердила другое: после отделения от KTM и последующего возвращения 100% MV Agusta под контроль акционера Art of Mobility, контролируемого семьёй Сардаровых, несколько месяцев ведётся работа по восстановлению операционного, промышленного и финансового баланса.
MV Agusta вошла в итальянскую процедуру Composizione Negoziata della Crisi (CNC). Это правовой механизм, предназначенный для компаний с временным финансовым дисбалансом и предусматривающий работу с кредиторами и другими заинтересованными сторонами для поиска пути восстановления.
Ключевой подтверждённый факт — компания сама признаёт наличие финансового и операционного дисбаланса и сообщает о работе над его устранением. При этом публикации о полной остановке производства или о конкретных условиях потенциальной сделки с CFMoto нельзя считать полностью подтверждёнными, поскольку компания отдельно указывает на неполноту части информации.
_________________________________________________________________________________________
Ну а теперь, как есть:
Мы, как продовцы и MV Agusta в том числе, можем уверенно сказать, что проблемы с производством вовсе не вымысел и, конечно, информацию можно трактовать, как кому нравиться.
Например, если сейчас заказать RUSH TITANIO, то по словам европейских дилеров нужно будет подождать 3 месяца, пока его соберут. Формально получается, что завод как буд-то бы не закрыт, ведь они могут собрать под заказ мотоцикл, а по факту, все размещенные еще зимой заказы отгружены не были и не будут, так что именно конвейер по сути вышел из чата….
Выводы делайте сами.
🎬Youtube: https://www.youtube.com/@promotochannel
Мы в ВК: vkvideo.ru/@promotoru
Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО:
Мотосалон и мотосервис «Промото»:
Телефон:
+7 495 775-05-10
What’s App:
+7 962 961-79-69
Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.
