До празднования 250-летия независимости США осталось меньше месяца, и вся заокенская страна озабочена поиском лучшего способа отметить эту дату.
Для Harley-Davidson — пожалуй, самой «американской» компании из ныне существующих — до недавнего времени ответом была юбилейная коллекция Liberty Edition 2026. Но теперь на свет появляется нечто ещё более особенное.
Вам не обязательно быть поклонником Harley, чтобы знать, что такое Super Glide. Модель, родившаяся 55 лет назад, в 1971 году, как один из первых полностью заводских мотоциклов, стилизованных иконой индустрии Вилли Дэвидсоном, эта модель считается первым заводским кастомом милуокской компании.
В своём первом воплощении двухколёсный аппарат сочетал шасси Big Twin FL с узкой вилкой XL Sportster. Super Glide то появлялась, то исчезала из портфолио Harley, причём последняя версия на базе Dyna продержалась в производстве до 2010-х годов.
И вот теперь модель возвращается — не для того, чтобы остаться надолго (по крайней мере, пока), а чтобы отпраздновать день рождения Америки в качестве лимитированного круизера.
На этот раз 2026 Harley-Davidson Super Glide выходит на сцену на шасси Softail, которое было недавно обновлено для снижения веса при сохранении необходимой жёсткости (если так вообще можно сказать про Харли)).
Как обычно для этой платформы, задняя подвеска (моноамортизатор с гидравлической регулировкой преднатяга, ход 3,4 дюйма / 90 мм) скрыта под сиденьем, придавая дизайну винтажный вид «хардтейла».
Двигатель принадлежит семейству Milwaukee-Eight. Это 117 Classic, настроенный специально для данной модели. Мотор выдает максимум 98 л.с. и 163 Н·м крутящего момента.
Как и практически любой современный мотоцикл, новый Super Glide оснащен кое какой электроникой: угловая ABS, трекшн контроль, USB-C-порт спереди, а также пятидюймовая приборная панель на консоли с аналоговым спидометром и многофункциональным LCD-дисплеем.
В зависимости от потребностей райдера, Super Glide 2026 может работать в одном из трёх режимов: Road, Sport и Rain. Выбор режима влияет на отклик дросселя, работу трекшн контроля и на уровень вмешательства системы контроля проскальзывания при торможении двигателем.
Как и многие другие Harley, Super Glide любит хром. Блестящий металл щедро использован на консоли, венчающей 18,9 л. бак каплевидной формы, на мини-эйп руле, на крышках силового агрегата, воздушного фильтра, выхлопа, а также на указателях поворота и фаре.
Весь этот блеск уравновешивается цветовой гаммой и графикой, отсылающими к Super Glide 1970-х годов, а также празднованию юбилея страны. Речь идёт о ливрее White Onyx Pearl с красно-синими полосами и вытянутой графикой «Bar and Shield» на баке.
Американский производитель заявил, что выпустит всего 2 500 экземпляров Super Glide 2026 и продавать их будет только в США и Канаде. Каждый мотоцикл будет иметь серийный номер, выгравированный на консоли бензобака. Цена установлена на уровне 15 999 долларов США.
Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО:
Мотосалон и мотосервис «Промото»:
Телефон:
+7 495 775-05-10
What’s App:
+7 962 961-79-69
Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.
