Отчёт Harley-Davidson за 2 квартал 2026: не всё так мрачно! Или нет?

Отчёт Harley-Davidson за последний квартал: не всё так мрачно
Harley-Davidson опубликовала финансовые результаты за второй квартал 2026 года. Несмотря на ранее высказанные опасения компании, что год выдастся непростым, цифры внушают сдержанный оптимизм. Неужели прославленный американский производитель мотоциклов наконец переломил ситуацию?
Начнём с основ, для тех, кто не знаком с системой отчётности Motor Company. В финансовых документах фигурируют три подразделения, связанных с Harley, и одно — с LiveWire.
Во-первых, это Harley-Davidson Incorporated — головная структура, которая консолидирует все остальные направления для общей отчётности по выручке. Во-вторых, Harley-Davidson Motor Company (HDMC) — сюда входят бензиновые мотоциклы, запчасти, аксессуары и экипировка. В-третьих, Harley-Davidson Financial Services (HDFS) — финансовое подразделение, чьё назначение ясно из названия. И наконец, LiveWire — направление, охватывающее все электромотоциклы компании, включая бренды LiveWire и STACYC.
О продажах мотоциклов Harley во втором квартале 2026 года
В годовом исчислении розничные продажи мотоциклов Harley по всему миру во втором квартале 2026 года выросли примерно на 1% по сравнению со вторым кварталом 2025 года. В абсолютных цифрах компания отчиталась о 42 500 реализованных мотоциклах во втором квартале 2026 года против 42 300 за аналогичный период прошлого года.

Однако географическое распределение продаж несколько изменилось. В Северной Америке реализация выросла примерно на 3% — до 29 800 мотоциклов во втором квартале 2026 года против 28 900 за тот же период 2025 года. В регионе EMEA (Европа, Ближний Восток и Африка) продажи, напротив, сократились на 9% в годовом выражении: с 7 600 в 2025 году до 7 000 в 2026-м. В Азиатско-Тихоокеанском регионе объёмы остались на прежнем уровне — 5 000 мотоциклов. В Латинской Америке продажи выросли на 4% в годовом исчислении: с 700 до 800 единиц.
Квартальная выручка сегмента HDMC незначительно превысила показатели 2025 года, увеличившись с 1 044 000 до 1 104 000 долларов США во втором квартале 2026 года, что соответствует росту на 6% в годовом выражении. Возможно, утверждение, что медленный, устойчивый рост — это благо, звучит не слишком эффектно (не похоже на девиз «действуй быстро и ломай всё», не так ли?), однако времена сейчас непростые, причём не только для мотоиндустрии. Похоже, что скромный прогресс всё же лучше, чем его отсутствие. В конце концов, прежде чем выздоравливать, нужно остановить кровотечение.

Если всё так хорошо, почему же консолидированные показатели и доход Harley-Davidson, Incorporated снизились?
Вы, вероятно, заметили, что мы пока не упомянули финансовое подразделение Harley-Davidson Financial Services, — и именно в нём кроется главная причина. В своём отчёте компания отмечает, что доходы финансового крыла упали на целых 55% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, что во многом связано с «продажей кредитных активов, состоявшейся во второй половине 2025 года». Поскольку эти кредиты были проданы, компания перестала получать платежи по ним — и в этом нет ничего удивительного. Как выглядит «падение на 55%» в реальных цифрах? Во втором квартале 2026 года HDFS получила 117 миллионов долларов против 257 миллионов во втором квартале 2025 года.
Таким образом, суммируя все эти показатели (вместе с результатами LiveWire, которые мы рассмотрим отдельно), мы получаем небольшое снижение консолидированной выручки — примерно на 6% во втором квартале 2026 года. Фактические цифры таковы: 1 230 миллионов долларов за второй квартал 2026 года против 1 307 миллионов за второй квартал 2025 года.
Благодаря этим результатам Harley только что повысила прогноз на оставшуюся часть 2026 года
Речь идёт не о заоблачных цифрах, а лишь о небольших, вполне реалистичных корректировках по сравнению с первоначальным прогнозом, сделанным в начале года. Хотя компания по-прежнему ожидает, что LiveWire покажет операционный убыток в размере от 70 до 80 миллионов долларов, прогноз по глобальным продажам мотоциклов HDMC теперь составляет от 133 500 до 138 500 единиц вместо ранее заявленных 130 000–135 000. Что касается операционной прибыли, то HDMC теперь рассчитывает получить от 10 до 50 миллионов долларов, тогда как ранее диапазон оценивался от убытка в 40 миллионов до прибыли в 10 миллионов.
Сдержанный оптимизм, возможно, и не самое захватывающее чувство, но для компании он наверняка лучше, чем уныние и безысходность. Будем надеяться, что в третьем квартале тенденция сохранится.
Так же напоминаем вам, что любой мотоцикл можно будет с уверенностью заказать в мотосалоне ПРОМОТО:
Мотосалон и мотосервис «Промото»:
Телефон:
+7 495 775-05-10
What’s App:
+7 962 961-79-69
Москва, Сколковское шоссе, 31Б
Часы работы салона и сервиса: 10:00 – 21:00, без выходных.





