Традиционно в начале каждого года все крупные мотопроизводители отчитываются по продажам и BMW не исключение. На бумаге все выглядит красиво, на фоне общего спада BMW Motorrad растут на 0.9% и ставят новый собственный рекорд по продажам мототехники в штуках, а именно было продано 165566 мотоциклов и скутеров. Но если взглянуть на результаты поглубже, то картина выглядит несколько иначе.
Вот статистика по странам:
— Китай: 7 561 (+35%)
— Бразилия: 7 361 (+11%)
— Франция: 16 615 (0%)
— Испания: 11 124 (0%)
— Италия: 14 110 (-2%)
— Германия: 23 824 (-11%)
Таким образом, если пересчитать это все в деньги и учесть другие рынки, ну например российский, где так же все несладко, то мы увидим, что рост преимущественно обусловлен продажами на китайском рынке, где в основном продаются малютки G310R и G310GS, производящиеся в Индии и стоящие чуть больше, чем М-пакет на новый BMW S1000RR 2019, так что о росте именно финансовой составляющей вряд ли можно говорить.
Учитывая все вводные, можно предположить, что концерн в будущем может сконцентрироваться на развитии именно малокубатурных моделей, которые и в Европе так же заходят очень хорошо, ввиду категорийности водительских удостоверений, но флагманы марки, такие как BMW R1250GS, BMW F850GS, BMW R nineT и BMW K1600GTL естественно продолжат динамично развиваться.
