Семейство британских мотоциклов Triumph пополнилось новой, а точнее возрожденной моделью Speed Twin. Оригинальный Triumph Speed Twin был представлен в далеком 1938 году и еще тогда установил довольно высокую планку для классических мотоциклов, благодаря легкому шасси и мощному двигателю.
Triumph Speed Twin по своей сути модификация Bonneville T120, оснащенная 1200 кубовым 8-ми клапанным рядным двухцилиндровым двигателем с такой же настройкой и компоновкой, как у Thruxton R с пиковой мощностью 96 л. с. при 6750 об / мин и крутящим моментом 112 Нм при 4950 об / мин.. Кроме того, британские инженеры немного модифицировали мотор и установили на него облегченные крышки двигателя и переработали узел сцепления, что в совокупности сделало мотор легче почти на 2.5 кг.
Что касается стальной трубчатой рамы, то она так же переехала со спортивного Truxton R, а вот подвеску установили попроще: спереди за управляемость отвечает 41 мм телескопическая вилка, сзади пара простеньких амортизаторов с регулировкой поджатия пружин. По тормозам так же ничего особенного, привычные всем 4-ех поршневые НЕрадиальные суппорты Brembo с 305 мм тормозными дисками спереди и двухпоршневой суппорт Nissin с 220 мм тормозным диском сзади.
По электронике так же сюрпризов нет: обычная система ABS, три стандартных карты зажигания (Sport, Road и Rain) и трэкшн контроль. Triumph Speed Twin 2019 начнет продаваться с января будущего года, а в России появится только к весне, и с какой ценой он выйдет на наш рынок, пока неизвестно, но она явно должна быть сопоставима с Bonneville T120, а это около 950 000 рублей.
{youtube}https://youtu.be/I9KU5mdCqqA{/youtube}
