Японский концерн Honda рад сообщить о серьезных изменениях модели CRF250R. Вдохновленные концепцией старшего брата CRF450R инженеры компании фактически создали 250-ку с чистого листа!
Большие перемены начинаются силового агрегата, пиковая мощность выросла на 9%, а так же удалось «сдвинуть» красную зону на целых 900 об/мин., для достижения таких результатов пришлось «поиграть» с диаметром и ходом поршня.
Много внимания было уделено и «диете» аппарата: старый пластиковый топливный бак заменили более легким титановым, задний подрамник облегчили на 20%, изготовив его из кованого алюминия, так же изменен и весь пластиковый обвес, все это в совокупности дало возможность добиться показателя снаряженной массы 108,1 кг., при этом не забыли оснастить модель электростартером.
Honda CRF250R полностью готова и старт продаж уже не за горами, чего с нетерпением ждут все поклонники техники этого класса.
