Тюнинг ателье “Ares Design” пока почти неизвестно в мире, но проект очень амбициозный, а его владелец Дэни Бахар – бывший топ-менеджер компаний Ferrari и Lotus. Ares X-Raid на базе Мерседеса G-класса далеко не первый проект компании, в ее арсенале уже есть лимузин на базе Мерседеса S-класса серии W222, универсал Aston Martin Rapide и масса программ по доработке автомобилей премиум класса.
Ares X-Raid позаимствовал у оригинального G-class шасси и каркас кузова, а вот все наружные кузовные панели полностью оригинальные. Брутальной внешности X-Raid обязан румынскому дизайнеру Михаю Панаитеску, он же разрабатывал и интерьер новинки.
Ares X-Raid комплектуется 5,5 литровым би-турбо мотором V8 мощностью 760 л.с., максимальная скорость ограничена 250-ю км/ч, а до 100 км/ч он разгоняется за 5 секунд. Любителям экзотики суровый “гелик” обойдется приблизительно в 600 000 евро, а разработка эксклюзивного дизайн проекта легко влетит во все 800.
