“Меньше веса, больше мощи” — девиз Ducati Scrambler в тюнинге Yoshimura.
Вопросов “куда смотреть?” быть не должно: говорим Yoshimura R-34 — подразумеваем легкий глушитель, подходящий под классический стиль байка и повышающий рабочие характеристики мотора.
В случае со Scrambler 2019 мощность L-образного 803-кубового мотора повысилась на 3 процента, а максимальный крутящий момент вырос на 6,3. Неплохо. Еще лучше — снижение массы выпускной системы на 4 фунта, или почти на 2 килограмма.
Вдобавок — сочный звук, которому ничего не мешает. Yoshimura просит за комплект R-34 $579: звук, легкость и мощь — ну, как не согласиться?
