Тесты и обзоры

  • Обзор линейки снегоходов Polaris 2018! ( SKS, Titan, XCR)

      Антагонизм   Тест: Юрий Солонович  Фото: Дмитрий Гальчун    >>Если бы не было такой яростной конкуренции между Polaris и BRP, то огромной части индустрии мотовездеходов и снегоходов, как говаривал приснопамятный Данила Бодров –«пришел бы кирдык».  И это мое, пусть и субъективное мнение. Почему я упомянул только американского и канадского производителя, спросите вы? Ну вот например, про малоизвестный в наших…

    Подробнее »
  • Kawasaki KX250F — ТЕСТ/ОБЗОР

    Победитель 2014 г. в., 249 см3, 41 л. с, 106,2 кг, 379 000 руб. текст и фото: Юрий Солонович  »С давних, теперь уже почти былинных времен повелось, что в мире есть всего пять основных производителей мотоциклов для мотокросса: большая японская четверка в лице компаний Yamaha, Honda, Kawasaki и Suzuki, плюс, конечно, австрийский мультибрендовый концерн KTM. К сожалению, российские дистрибьюторы японской техники до недавнего…

    Подробнее »
  • Боевые BMW S1000RR (WSBK, EWC, BSB, IDM, IOMTT)

      Боевые машины >>На презентации в Хересе немецкий концерн предоставил журналистам уникальную возможность протестировать шесть гоночных мотоциклов BMW, участвующих в самых престижных мировых сериях. Собственно, это болиды тех самых частных команд, всесторонней поддержкой которых баварская компания и занялась вплотную. Список техники для прессы был подобран соответствующий — от прототипа спецификации WSBK EVO до победоносного мотоцикла Майкла Данлопа, который в этом году выиграл гонки на…

    Подробнее »
  • Triumph Speedmaster — ТЕСТ

      КОНСЕРВАТОР    Triumph Speedmaster: 2014 г. в., 865 см3, 61 л. с., 250 кг, 740 000 руб.(2017 г.)  текст: Александр Баркалов фото: Евгений Бобриков  на фото: Александр Баркалов  »Во всем мире, и в особенности в США, модель Triumph Speedmaster пользуется уверенным спросом среди поклонников британских классических мотоциклов. Увидеть же этот мотоцикл даже на переполненных мототранспортом столичных улицах довольно непросто. Относительная эксклюзивность «британца» на отечественных дорогах,…

    Подробнее »
  • Honda F6C Valkyrie — ТЕСТ/ОБЗОР

      Honda F6C Valkyrie — АСГАРД 2014 г. в., 1832 см3, 117 л. с., 342 кг (снаряженная масса),  200 км/ч, 1 229 000 руб.(2017г.)  текст: Антон Власов фото: Роман Романишин  на фото: Антон Власов »В 2009 году компания Honda сняла с производства единственный power-круизер в своей модельной линейке —именно тогда был прекращен выпуск культового VTX1800 во всех его многочисленных модификациях. Конкуренты были счастливы! Ведь на долгие пять…

    Подробнее »
  • Ski-Doo Skandic WT 900 Ace — ТЕСТ

    ТРЕНД 2015 г. в., 899 см3, 90 л. с., 297 кг, 1120000 руб.(2017г.) текст: Юрий Солонович фото: «Росан» и Дмитрий Кузьмин  на фото: Юрий Солонович  »Сегодня мы так привыкли к достижениям современной цивилизации, что практически не замечаем самых очевидно-невероятных вещей вокруг нас. Еще 10–15 лет назад никто не мог и мечтать, например, о сети мобильной связи, охватившей практически весь мир, пользователи FidoNet вряд ли…

    Подробнее »
  • Шлем NZI RCV — ОБЗОР

    КАРБОНИУМ текст: Антон Власов  фото: Никита Колобанов  »Отрадно наблюдать, как ежегодно на российском рынке мотоэкипировки появляются новые имена, разбавляющие гегемонию «грандов», продукция которых уже успела порядком надоесть. Шлем NZI RCV Цена: 19 990 руб.  Вес: 1150 гр. История компании NZI неразрывно связана с развитием мирового мотоспорта, а потому испанцы умеют делать качественные и максимально безопасные спортивные шлемы. В свое время в шлемах этой фирмы ездили…

    Подробнее »
  • Шлем Caberg Tourmax — ОБЗОР

    УЖ и ЁЖ   текст: Евгений Бобриков  фото: Caberg и автора  »В последнее время экспериментальная генетика по скрещиванию вроде бы несовместимых явлений накрепко прописалась в мотоиндустрии. И новый тренд по выпуску тяжелых туристических эндуро дал богатую пищу дизайнерам и маркетологам экипировки. Не остались в стороне и специалисты из Caberg, решившие поддержать модное веяние и выпустившие шлем flip-up в стиле эндуро. Шлем Caberg Tourmax вес: 1600 гр. Цена:…

    Подробнее »
  • Hyosung GT650R — ТЕСТ/ОБЗОР

    ИЛЛЮЗИОНИСТ   Hyosung GT650R: 2014 г. в., 647 см3, 74 л. с., 215 кг, 399 000 руб.(2017г.) текст: Александр Баркалов фото: Никита Колобанов  на фото: Александр Баркалов  »В концепцию недорогого, надежного и привлекательного мотоцикла на каждый день модель GT650R корейского производителя Hyosung вписывается довольно успешно. Несмотря на наличие серьезных недостатков, аппарат на протяжении многих лет пользуется неплохим успехом у потребителя. В 2013 году…

    Подробнее »
  • Yamaha XV950 Bolt — ТЕСТ/ОБЗОР

      Yamaha XV950 Bolt Закручен 2014 модельный год, 942 см3, 52 л. с., 247 кг (снаряженная масса), 890 000 руб.(2017г.) текст: Антон Власов  фото: Роман Романишин  на фото: Антон Власов »До недавнего времени японские мотопроизводители игнорировали сегмент серийных бобберов, отдавая предпочтение круизерам и редким чопперам. При этом концепция городского мотоцикла, выполненного в этом незаслуженно забытом «форм-факторе», компактного, удобного и стильного…

    Подробнее »
Back to top button