KTM 450 SX-F Factory Edition – мотоцикл, доминирующий в гоночной серии AMA Supercross. На днях Джон Хинц, президент KTM North America и Райан Данжи, 7-ми кратный чемпион мира, недавно ушедший на покой на пике карьеры, представили новое поколение KTM 450 SX-F Factory Edition 2018.
Инженеры KTM провели большую работу, основной целью которой было улучшение управляемости. Хромомолибденовое стальное шасси KTM 450 SX-F Factory Edition стало жестче на 7-10%, алюминиевый маятник удлинен на 40 мм, радиаторы на раме установлены ниже на 12 мм.
Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 449.9 см3 так же не остался без изменений: он стал легче на 450 гр., головка цилиндра укорочена на 15 мм, что дало лучшую централизацию масс и более прямой канал для впуска в камеру сгорания, “… по сути – это бесплатная лошадиная сила.” сказал Джон Хинц.
KTM 450 SX-F Factory Edition 2018 так же получил новую облегченную выхлопную систему с более короткой длиной выпускного тракта, обновленные обтекатели, новый топливный бак и усовершенствованный задний моноамортизатор WP DCC.
KTM еще не установил рекомендуемую цену на 450 SX-F Factory Edition 2018, но это должно произойти в ближайшие два-три дня.
Технические характеристики:
Двигатель: 1-цилиндровый, 4-тактный, SOHC
Рабочий объем: 449.9 см3
Диам. цилиндра/ход поршня: 95/63.4 мм
Угол наклона рулевой колонки: 63.9°
Ход подвески (передняя/задняя): 310/300 мм
Передний тормозного диска: 260 мм
Задний тормозной диск: 220 мм
Колесная база: 1485 ± 10 мм
Клиренс: 370 мм
Высота по седлу: 960 мм
Объем топливного бака: 7 л
Масса (без топлива): 100.2 кг
